沂源收数公司:公路为股东赚钱绝对元百名修路民工要求报销8年

克，国道323线乳源县收费站拆除期临近。 但是，令人费解的是，8年前，在国道323线乳源县城段的改建工程中，数百名挥汗如雨的道路施工民现在没有领取到他们应得的报酬。 今天，以前修路的男人，有的已经生病死了，有的白了头弯了腰。 8年来，这条公路为昔日股东赚取了绝对本金，但民工们宁愿穿秋水，至今也比不上他们的报酬。

但是他们还在等着。

三方合作经营国道

据了解，323号线乳源县城扩建工程全长16.5公里。 1994年8月，乳源县当局与深圳市成立团体公司珠海西区工区、广西明兴房地产开拓有限公司签订合同，合作投资5800万元扩建323线乳源县公路。 乳源县当局通过征地、拆迁、构思等形式出资580万元； 明兴房地产公司出资1000万元，珠海西区工区自筹的另一项工程施工费用4220万元，以年夜包干形式按图纸控制整个工程名义施工成立。 公约约定金和工程启用金到位后，三方合作组成名义工程请示部，工程达到道路投入运用后，该名义由三方合作组成合作单位管理。

八年前的报酬现在不付

从1994年12月开始动工，来自当地、湖南、四川、广西、海南岛等地的数百名民工在领队的带领下前后离开工地，与名义工程批发部签署工程发包条约后，开始动工修路。 经过民工的全力，两年后公路正式开通了。 但是，农民工最开始不足的是，他们的报酬很久没有支付了。

来当地施工的民工代表苏坚炳说，过去他们工程队来现场修路都是资质，按照公约的限制，甲方(乳源县国道323线改建工地)应按每月进度向工程队支付80%的工程款，工程验收后，一次性支付余款但是，工程结束后，他们几十个工人只收了一万元的糊口费。 目前，甲方拖欠工人报酬161万元。

代琼远愠对乡下邻居不敢回家

来自四川的代琼很久以前，从房屋结构上，四川民工介入了兴修323国道的改建工程。 因甲方不收工程款，目前四川拖欠工人37.5万元。 代琼远远地对首尔子说。 多年来，他羞于家中长辈，不回家，不回家，靠奶源催债。

等结账需要八个小时

广西容县四建公司的包裹领队黄永德吃了更惨的苦头。

他在1994年底离开奶源承包了工程。 工程完工后，甲方已欠下工程款20万元。 8年来，他多次向甲方要钱，却不回头，他不得不将自家的房间质押出租，首先要支付工人的个人报酬，他本人只好留在当地期待结账。 这个一等奖是八年。

尔子如今，这位昔日的精锐男子，在历经多年讨债的艰辛之后，将来已是一脸沧桑，一脸鹤发。

死于民工的病，闷在小屋里

据了解，目前其他600多名农民工不领取报酬，拖欠的工程款高达1000万元把持，部分农民工因长期的钝化而气馁分手。 目前，另有40至50名农民工滞留在当地。 这些外出务工者中，有以前包裹的领队、外出务工的代表等。 他们有的在修路时借高息讨钱，被强力退款，于是全日逃奔***躲藏，他们靠朋友、打工度日。

在乳源县的老街上，有多少民工带我们去了他们住的新鲜民居。 在明亮的灯光下，房间里只有几张旧床和腐烂的被子。 一个姓李的民工对于尔子说。 说这是他们的“家”。 据他介绍，几年来，他们7名民工都住在自己盖的石棉瓦屋里，在稻草堆里睡过，偶尔一周不吃肉。 为了节约支付的部分，一天只燃烧一个蜂窝煤。

一个叫张的民工把我们带到床前，指着床上的黄报，看到上面有一个带刺的主题：“在困境中自暴自弃。” 这个民工对于尔子说。 “这几年，我每天都被这句话支撑着。 别快把我逼疯了。 ”一个叫苏的包裹的领队对首尔子说。 “路修睦已经五年了。 这些人外索债务也有5年了。 我再也受不了索债的酸涩了。

据认识，现在浸水在当地的农民工大多为生活所困，而且，也有因为没钱而无法就诊，悲惨地死去的农民工。 根据民工的反响，7月份，来自湖南省的民工何亚邦患上了宿疾，家人强有力地收下了他的医疗费，将他送到奶源收费站。 谁也不知道何亚邦在收费站用稻草铺的墙角躺了几天，最后，家人哭着把他带回家，不久何亚邦没钱死在一间简陋的小屋里。

开拓道路的部分结束了吗？

据了解，323国道乳源县城区工程，运营至今已5年，京珠高速公路未建成时，323国道为外省货车主要粤通道，奶源收费站岑岭时每天可收取上万元汽车通行费，该公路收费站累计收费也绝对是多少但不知为何，昔日修路的民工报酬、材料的货款却持续了很久，为此，尔子离开乳源县试图找到昔日修路的相关部分，但听说这些部分都结束了，相关工作人员也表示不知道。

法院：股东争议未被遣返

首尔承认，多年来，因股东不收工程款，部分工程单元将股东告上法院提起诉讼，法院也叫停了公路收费站1300多万元。 根据原因，这笔钱要向以前的施工职员借钱，但不知道为什么，这笔钱很难发行。 为此，尔子又找到了韶关市中院。

法院工作人员表示，323号线乳源县城区改建工程中涉及股东权益争议未经审查，涉及金额再大的绝对元，过去民工工程款只有中一人，借钱只能按比例公平分配。

民工：有关部分忽视民工的生活

与此相对，以前的施工民工也有歧视性的管理。

有民工以为，自从马路收钱后，昔日股东延续环绕于益处分派，乃至对于簿公堂，而他们这群昔日的修路元勋却反而被人忘怀了。其余，收费站拟于近来废除裁撤，省马路局已对于该路段施行评估，价格8000多万元，并预备将这笔款付给乳源县当局，所以，这条路不生存蚀本成绩。但是不知何故，相关部分却只着眼于股权、股东益处之争，正在触及到数百名工人糊口生涯成绩上却反映敏感。

国法人士：糊口生涯权优于债务

相关国法人士以为，依据最高公共法院《对付成立工程价款优先受偿权成绩的批复》，认定先管理糊口生涯权，后管理债务。修建工程价款包含承包工资成立工程应领取的处事职员人为、资料款等实践收入用度，所以修建工程承包人的优先受偿权优于典质权以及其它债务，昔日报酬应优先受偿。

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